مترو الرياض كشفت مصادر سعودية أن الإطلاق الرسمي لمترو الرياض سيتم يوم الأربعاء 27 نوفمبر 2024، حيث تبدأ المرحلة الأولى بشكل جزئي عبر ثلاثة مسارات رئيسية، بينما سيتم افتتاح الثلاثة الأخرى منتصف ديسمبر المقبل، في خطوة تهدف لتخفيف الازدحام وتعزيز كفاءة النقل العام في العاصمة.
المسارات المقررة للافتتاح في المرحلة الأولى
بحسب ما نقلته صحيفة الاقتصادية عن مصدر مطلع، تشمل الخطوط التي سيتم تشغيلها في المرحلة الأولى:
- العروبة إلى البطحاء.
- طريق مطار الملك خالد الدولي.
- محور تقاطع عبد الرحمن بن عوف مع الشيخ حسن بن حسين بن علي.
وتعمل الجهات المشغلة للطاقة الكاملة لهذه الخطوط لتقديم تجربة مميزة للمستخدمين منذ اليوم الأول.
أسعار التذاكر والباقات المخفضة مترو الرياض
من المتوقع الإعلان عن أسعار التذاكر والباقات المخفضة خلال الأيام المقبلة. وتشير المصادر إلى أن الجهات المسؤولة وجهت الشركة المشغلة إلى تقديم أسعار تنافسية لجذب أكبر عدد ممكن من الركاب، بهدف تقليل الازدحام المروري في الرياض بنسبة تتراوح بين 20% إلى 30%.
أهداف مترو الرياض تعزيز الاقتصاد وخفض التلوث
وفقًا للهيئة الملكية لمدينة الرياض، يسعى مشروع مترو الرياض إلى:
- تقليل الاعتماد على المركبات الخاصة.
- تعزيز الاقتصاد المحلي من خلال تحسين خدمات النقل.
- المحافظة على البيئة بتقليل الانبعاثات الناتجة عن السيارات.
المشروع مصمم لربط المناطق المختلفة في العاصمة من خلال شبكة عملاقة تشمل:
- 6 مسارات للقطارات.
- 84 محطة قطار.
- 80 مسارًا للحافلات.
- 2,860 محطة حافلات.
- 842 حافلة.
قدرة استيعابية هائلة وخدمات متكاملة
تمتلك الشبكة قدرة استيعابية تصل إلى 1.7 مليون راكب يوميًا خلال المرحلة التشغيلية الأولى، حيث تم تصميمها لربط المواقع الرئيسية مثل الوزارات، الجامعات، المستشفيات، المراكز التجارية، والمرافق الحكومية.
شبكة ومحطات مترو الرياض
يبلغ الطول الإجمالي لشبكة السكك الحديدية 176 كيلومترًا موزعة على 6 مسارات رئيسية تغطي معظم المناطق ذات الكثافة السكانية. ترتبط الشبكة بمواقع استراتيجية مثل مطار الملك خالد الدولي، مركز الملك عبد الله المالي، ووسط المدينة، مما يجعلها عنصرًا أساسيًا في البنية التحتية للرياض.
تفاصيل المسارات الستة:
- المسار الأول (الخط الأزرق): محور العليا – البطحاء – الحاير، بطول 38 كيلومترًا.
- المسار الثاني (الخط الأحمر): طريق الملك عبد الله، بطول 25.3 كيلومترًا.
- المسار الثالث (الخط البرتقالي): طريق المدينة المنورة – الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول، بطول 40.7 كيلومترًا.
- المسار الرابع (الخط الأصفر): طريق مطار الملك خالد الدولي، بطول 29.6 كيلومترًا.
- المسار الخامس (الخط الأخضر): طريق الملك عبد العزيز، بطول 12.9 كيلومترًا.
- المسار السادس (الخط البنفسجي): طريق عبد الرحمن بن عوف – الشيخ حسن بن حسين بن علي، بطول 30 كيلومترًا.
مميزات المحطات في قطار الرياض
تتميز جميع المحطات بخدمات متطورة تشمل:
- تكييف هواء كامل.
- خدمة الإنترنت المجانية.
- أنظمة معلومات الرحلات.
- محلات تجارية ومواقف سيارات في بعض المحطات.
المحطات الرئيسية الأربع:
- محطة منطقة قصر الحكم.
- محطة مركز الملك عبد الله المالي.
- المحطة الغربية.
- محطة STC.
مترو الرياض: خطوة نحو المستقبل
يعد مترو الرياض نقلة نوعية في نظام النقل العام بالمملكة، حيث يهدف إلى تحسين جودة الحياة وتخفيف أعباء التنقل في العاصمة. ومع اكتمال تشغيل جميع المسارات، سيكون المشروع نموذجًا يحتذى به في مجال النقل الحضري الحديث.
